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HOME / SEARCH / 作者 or 编辑 / 文张轶骁 编江淼 祁彪对本文亦有贡献
中国不能再以跟随者角色前行， 必须加强原始创新
瑞幸要夺回失去的一切
蒙牛，盯上了中产健身者的钱包
李想的反思，能否拯救理想
2025/12/25 | 总第925期 | 作者 赵昱 | 编辑 张轶骁
李想坦言，随着公司营收规模的快速提升，外界曾有许多声音告诉他，理想汽车可以像奔驰、宝马、微软、苹果等成熟企业一样进入职业经理人管理阶段。
北京现代首位中国籍掌舵人， 能否成为“关键先生”?
被伊利反超，飞鹤的下一站在哪儿？
单季盈利113亿，小米的“进”与“退”
外资机构： 重新审视中国未来的发展动力
洪灏：中国股市本轮牛市超出预期
中国资产叙事重构
2025/12/15 | 总第924期 | 记者 曹蓓 | 编辑 江淼
”瑞银财富管理投资总监办公室亚洲资产配置主管胡俊礼回忆起“9·24”时谈到，“一系列动作节奏密集、表态直接，可以看出政策态度出现重大转变。
利润下滑，“新世代”车型能否撑得起宝马？
2025/12/05 | 总第923期 | 作者 赵昱 | 编辑 张轶晓
而2026年下半年，宝马集团将在慕尼黑工厂投产全新一代BMW i3电动轿车，该车型同样有针对中国市场推出的长轴距本地化版本。
俄罗斯的中国汽车， 正在为长期发展破局
2025/11/25 | 总第922期 | 记者 赵昱 | 编辑 张轶骁
为扭转俄罗斯消费者对中国汽车品牌“低价低质”的刻板认知，企业还需通过技术背书与场景化营销建立高端形象，同时开发欧亚跨境电商平台，提供线上选配、线下提车服务，利用人民币结算体系降低汇率波动影响。
“十年共识·五年同行”—零碳使命国际气候峰会2025
杀进线下，香飘飘与喜茶蜜雪必有一战？
2025/11/25 | 总第922期 | via. 记者 陶娅洁 | 编辑 张轶骁
他对《凤凰周刊》记者表示，“香飘飘作为奶茶赛道鼻祖级企业，本应更早布局线下，现在来拓展多元化渠道，虽然略显缓慢，但行动起来就是好事。
