智己汽车发布NEXT·2028战略,全新智己LS6将于9月登场
2026/08/23 | 记者 赵昱 | 编辑 郝琳
摘要:标配NEO三电架构、全线控底盘与IM CLAW智能体
8月21日成都车展开幕首日,智己汽车发布全新产品战略“NEXT·2028”,宣布将上汽集团最新的NEO三电架构、全线控底盘与IM CLAW智能体三项技术定为后续全系车型的统一技术底座。作为该战略落地的重磅车型,全新一代智己LS6同步官宣定档9月发布。
过去四年间,智己汽车陆续将四轮转向、激光雷达、灵蜥数字底盘、大电池超级增程等技术成果落地为产品标配,逐渐形成了一套先下沉技术、后冲刺规模的打法,“NEXT·2028”延续的正是这条路径。三项旗舰技术不做顶配专属,也不做加价选配,而是直接进入20万级主流市场,官方的说法是让用户提前2-3年用上新一代技术。
三项技术各有分工。NEO三电架构主打能效与补能效率,飓风电机CLTC综合效率提升2.8%、重量降低8%,配合全域800V高压平台,兼容市面九成以上充电桩,一杯咖啡时间即可补能近600公里。
全线控底盘指向安全与智驾基础,线控转向可靠性达到航空级10 FIT标准,配备三重安全冗余,20毫秒响应速度比人类本能反应快十倍,更重要的是,它是L3及以上高阶自动驾驶落地的必要硬件底座。
IM CLAW智能体则定位为能真正干活的AI Agent,支持模糊意图推理与多任务编排,一句话即可完成多点接人、顺路停靠等复杂行程的规划与实时调整。
这其中,全线控底盘的全系铺开最具信号意义。当行业普遍把线控转向留给高配车型或豪华品牌时,智己汽车选择在20万级全系标配该项技术,一方面是用差异化配置争夺家庭用户,另一方面也为下一阶段智驾能力的快速升级预埋了硬件条件。没有线控底盘,高阶智驾的执行端始终存在天花板。
智己LS6首次完整落地前述三项核心技术。新车定位20万级家庭SUV,座舱采用航空同源理念打造“超级头等舱”,官方将其比作“移动的陆上A320”。在这个价格带,安全和舒适恰好是家庭用户决策时最看重的两个变量,智己LS6的产品逻辑相当清晰。
车展现场,全新一代智己L6 Prof. JimmyChoo高定限量版同步展出,首批仅推出1000台,车展首日百台开售即售罄。全新一代智己L6此前于8月18日正式开启预售,标准版三款车型预售价21.99万-26.99万元;Prof. JimmyChoo高定限量版两款车型预售价23.49万-24.99万元。