7月16日，小鹏MONA系列首款SUV车型小鹏MONA L03在德国慕尼黑正式上市，新车提供纯电与超级增程两种动力形式共9款配置，指导价12.38万-15.68万元。

图/小鹏汽车官方

新车由小鹏公司设计副总裁、前法拉利设计师胡安马带领的团队设计，采用溜背造型，提供极光紫、乌梅子酱等六种车漆颜色，配备无边框车门、接近纯平侧窗及贯穿式尾灯，极具运动感，符合年轻购车人群的审美。车身尺寸为4650mm×1920mm×1600mm，轴距为2850mm，全车经过22项空气动力学优化，风阻系数低至Cd 0.228。

车辆内饰软质材料覆盖率超过72%，主驾座椅标配通风、加热、电动腰托及14点按摩功能，副驾配备带电动腿托的零重力座椅，最大展开角度超过70度。座舱内配备26.8英寸W-HUD抬头显示、15.6英寸2.5K分辨率中控屏及20扬声器音响系统，实现AI沉浸式双环绕声场体验。

小鹏MONA L03在空间上兼顾装载能力与多场景拓展需求。纯电版本前备厢容积达到102升，后备厢常规容积539升，后排座椅放倒后容积最大可扩展至1640升。全车设有40处储物位置及23处拓展接口，可适配露营、Vlog拍摄、运动装备收纳等多元用车场景。

小鹏MONA L03的智能驾驶配置分为两个版本，MAX版搭载单枚图灵芯片，有效算力750TOPS，今年三季度将推送第二代VLA蒸馏版；Ultra SE版搭载双图灵芯片，有效算力1500TOPS。据小鹏集团董事长何小鹏介绍，该车全场景辅助驾驶通行能力覆盖城市小路、园区窄道、恶劣天气等出行场景。

动力与续航方面，新车纯电版本提供525公里和625公里两种CLTC续航里程，百公里电耗最低11.9kWh，零百加速最快6.6秒。超级增程版本CLTC纯电续航315公里、综合续航1330公里，WLTC综合油耗5.16L/100km，零百加速6.8秒。

车辆底盘采用前麦弗逊、后五连杆悬架结构，配备DCC智能可变阻尼减振器及博世IPB智能集成制动系统。最小转弯半径5.25米，方向盘总圈数1.4圈；百公里制动距离35.99米。此外车辆搭载防晕车模式2.0，针对弯道场景调整车身姿态。