2025年收入近38亿,地平线吃下智驾平权红利
2026/03/20 | 记者 赵昱 | 编辑 郝琳
摘要:预计2027年发布征程7系列芯片
从隐藏于链主身后到站在台前,越来越多汽车供应链企业在消费市场逐步建立起属于自己的品牌影响力。
3月19日,智能驾驶科技企业地平线机器人(09660.HK,下称“地平线”)发布2025年财报。在国内组合辅助驾驶渗透率突破60%、NOA功能大规模普及的行业趋势下,期内,该公司营收同比增长57.7%至37.58亿元,综合毛利率保持在64.5%的高位。汽车解决方案业务为公司贡献了94.6%的收入,相关毛利率更是达到67.2%,展现出较强的竞争优势。
同时,地平线现金储备超200亿元,后续也将在研发领域持续加码,通过押注软硬一体技术路径的研发投入,以换取未来技术代差。据悉,地平线即将推出全新一代舱驾融合全车智能体芯片和智能体操作系统,提供无缝协同的舱驾功能体验、充沛的算力,并降低存储芯片等硬件成本,有望成为下一阶段智能车的标配。
在同日举办的业绩电话会上,地平线创始人、CEO余凯表示,从汽车业务布局来看,公司此前对未来数年收入增速的展望约为50%。而立足当前时点,凭借未来强劲的产品布局、充足的定点项目储备以及下一代软硬件技术的领先优势,公司有信心在今年延续量价齐升的增长态势,将未来几年收入平均增速提升至60%,将毛利率维持在60%的高水平线。

地平线2025年基础财务数据(图/财报截图)
支撑地平线业务规模增长的,是其顺应市场需求变化展开的技术迭代。
随着年轻购车群体对车辆智能化的需求不断提高,辅助驾驶已成为新车的核心竞争力,辅助驾驶解决方案提供商也有机会作为“名片”越发醒目地出现在消费者面前。而地平线正是其中的先行者。
在中国本土品牌基础辅助驾驶解决方案(ADAS)市场,地平线以47.7%的份额蝉联冠军。在ADAS加速上车的同时,2025年11月,地平线全场景辅助驾驶系统HSD(Horizon SuperDrive)实现量产。该系统基于征程6P大算力芯片打造,采用一段式端到端技术架构,具备高速与城区领航辅助驾驶能力,奇瑞星途ET5和长安深蓝L06为首发车型。从量产上市算起,HSD仅用时8周,交付量就达到了2.5万套。
因下游车企持续推进“智驾平权”,把原本搭载于30万级车型的中高端辅助驾驶系统,逐步下放至15万乃至10万级车型,使相应的硬件需求量大幅提升。
行业数据显示,自主品牌智能汽车新车销量中,搭载中高阶智驾系统的比例高达61.8%;在占乘用车总销量65%的主流市场,即20万元以内价格区间,中高阶智驾渗透率从2025年初的5%飙升至年末的50%以上。
2025年,地平线芯片方案“征程6系列”出货量达到401万套,同比增长38.8%,新增定点合作车型超110款。其中,支持NOA功能的中高阶智驾芯片方案出货达180万套,是2024年的4.8倍,占整体出货量的比重提升至45%,带动公司单车解决方案价值(ASP)同比提升76%。
在余凯看来,当前这一ASP水平,相较于公司现有高速NOA产品的平均售价仍有50%的提升空间,与城区NOA产品的平均售价相比,更存在10倍的提升潜力。“未来几年,产品单价提升对公司收入增长的贡献,甚至将高于出货量增长的贡献。”
根据地平线在财报中提及的信息,HSD不仅是公司近期的增长引擎,也是通往L4级自动驾驶及Robotaxi(无人驾驶出租车)应用的技术基础,公司计划于今年下半年联合生态合作伙伴在国内特定城市开展Robotaxi的试点运营。未来,HSD底层AI基座模型将进一步应用于包括机器人在内的更广泛领域。
而为推进上述前沿领域的长期布局,地平线持续加大战略性研发投入,也使得报告期内公司经调整经营亏损达到23.72亿元。这背后有着更深层次的经营逻辑:相较于卷价格,地平线更喜欢通过“升维”来应对行业竞争。
“目前在中国市场座舱域控芯片领域,高通以超过70%的市占率牢牢占据主导地位,我们无意在成熟的座舱市场和其进行贴身肉搏。事实上,过去中国有不少企业已经尝试直接去撼动高通的市场地位,但从结果来看,均未成功。”
余凯在回复投资者提问时直白表示,地平线一贯的战略,从来都不是简单地去做同质化竞争,而是致力通过底层技术创新和系统级别的优化,升维地解决问题。“因此我们全面押注舱驾融合智能体方案,通过打破智驾和座舱的底层芯片架构,联通上层软件生态,创造出一个蓝海市场。”
据他透露,今年,地平线将会适时推出中国第一款舱驾融合全车智能体芯片(Agentic CAR SoC)和全车智能体OS(Agentic CAR OS),在成本上大幅优化。
后续,该公司将基于刚发布的新一代“黎曼”计算架构,推动征程7系列芯片的研发。征程7系列各项性能指标将对齐特斯拉的新一代芯片,预计在2027年正式发布。
在伴随汽车品牌出海的过程中,地平线累计助力11家车企、40余款车型加速走向海外,覆盖亚洲、欧洲、中东、南美、大洋洲五大地区,车型数量较去年实现翻倍增长,全生命周期累计出口定点达200万套。
在支持合资品牌深耕中国市场方面,累计获得9家合资品牌、超35款车型定点;助推海外车企智能化转型方面,获得3家国际车企的车型定点,全生命周期出货量达到1000万套。
随着单颗征程6M芯片的城市NOA方案的量产,地平线通过深度软硬件协同优化,将城区NOA从15万元级带入7万-10万元级国民车市场,为高阶智驾更大规模应用奠定了坚实基础,让“豪车智驾人人可享”,并反哺巩固公司在智驾市场的领导地位。
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