3月4日晚，莲花跑车首次对外揭秘LTS（Lotus Tuned Specification）“莲花工程专属调校”，并宣布基于该标准打造的首款超混架构车型全新莲花For Me即将于3月底率先在中国上市，年中起登陆欧洲市场。

图/凤凰WEEKLY

作为以LTS标准研发的莲花最新全球车型，全新莲花For Me定位为超跑SUV，搭载了全新路遥超级混动架构——X-Hybrid。X意味高性能和无限可能。得益于900V高压平台与双永磁同步电机加持，其峰值马力达952Ps，0-100km/h加速仅3.3秒，中后段加速性能同样强大：0-200km/h加速仅10.5秒，0-400km加速仅11.16秒。综合续航超过1400km，WLTC综合油耗仅为0.07L/100km（理想条件测试数据）。

全新莲花For Me的开发目标不仅是实现峰值参数，更关注在不同工况下的可用性能与稳定输出。官方信息显示，在电量剩余10%条件下，该车仍可实现0-100km/h加速3.5秒，实现全时全域的高性能。（车辆性能可能会因场地天气、路况、载重量、轮胎状态等因素而产生差异，以官方发布信息和实际使用情形为准）

为消除传统四驱的介入延迟，莲花For Me采用全时四驱系统，可0ms瞬时进入最佳状态。通过智能能源管理，全新莲花For Me提供纯电优先、燃油优先、强制纯电、莲花智驱四种能源模式，并可根据导航信息预判路况，实现智能优化油电切换。得益于整车载荷分配优化，全新莲花For Me在WLTC工况下实现了四驱比两驱更省油的强劲能效表现。