拉雷多是美国得克萨斯州一座依赖跨境贸易的城市。这里大多数劳动者担心，反复无常的特朗普关税计划会带来不利影响。不过，从事代理报关业务的报关员的贸易知识却从来没有像今天这样受欢迎。

报关员帮助美国进口商归类货物，向美国海关与边境保护局申报关税，协助客户支付税款。在自由贸易的全盛时期，这是一项依靠死记硬背的枯燥工作。

然而近几个月来，报关员收到客户的海量请求。客户正在努力调整供应链，希望减轻特朗普关税政策的影响。于是，报关员充当了会计师、律师、咨询师的角色，甚至要为那些急于搞清楚美国政策的客户预测未来。

美国报关行埃尔科公司的创始人和负责人爱德华多·洛扎诺说：“虽然我们讨厌关税，但是从商业角度来看，我认为我们今年的业绩比以往任何一年都要好。”他估计过去一个月的业绩增长了20%。

2025年2月20日，卡车在得克萨斯州拉雷多的世贸大桥入境口岸排队进入美国。

埃尔科的审计员戴安娜·桑切斯表示，她最近数周为一家《财富》世界500强企业梳理报关材料，需要每天工作13小时，以确保该企业每周从墨西哥发出的400批货物都能根据美国海关与边境保护局数据库的1.8万个代码进行正确归类。商品关税就是由这些代码决定的。

过去只需要一个代码就能完成的材料，现在需要三五个代码才能满足关税及海关操作指南的要求。完成和更新电子表格的大部分工作需要手工完成，因为有关部门尚未开发出适用于频繁变化的新操作指南的程序。

另一家报关行“TA服务公司”负责跨境业务的高级主管米格尔·佩雷斯表示，汽车行业客户尤其担心(报关问题)。金属等原材料经常跨越边境，以被加工成面向美国消费者的零部件和平板电视。

得克萨斯州的拉雷多是美国最大的内河港口之一，每天要处理价值8亿多美元的货物。市中心的交通每天都要停顿数次，等待货运列车穿城而过。拉雷多拥有隶属于200多家报关行的庞大仓库群。许多报关行最初是墨西哥裔美国家庭开设的夫妻店。在20世纪90年代，《北美自由贸易协定》为这些夫妻店带来了滚滚业务。

一家美国报关行业协会的负责人说：“想当演员，你就去好莱坞。想当报关员，你就来拉雷多。”该负责人正在招聘更多员工来协助处理新关税政策所产生的大量文书工作。他表示，更多文书工作也意味着报关员需要面对更多风险和挑战。

规则瞬息万变。美国海关与边境保护局系统与报关行数据库都跟不上政策变化，对于应该使用何种关税公式常常无法给出操作指南，导致报关员及其客户面临被罚款或者超额付费的风险。客户会打来电话，希望报关员能够解读特朗普的社交媒体更新对自己所交关税的影响。此外，拉雷多一家大型报关行和仓库运营商的总裁告诉记者，报关员也担心关税将加剧通货膨胀，在总体上拖累美国国内需求。